צניחה חופשית היא דרך נהדרת לחוות חוויה בלתי נשכחת ולבדוק את עצמכם בכוח. למרבה הצער, הפחד הטבעי מגבהים יכול להיות קשה מאוד להתגבר גם על האנשים האמיצים ביותר.
בתרגול של מועדוני צניחה, זה לא נדיר שאנשים שכבר סיימו קורס הכשרה תיאורטית ומוכנים כלפי חוץ לקפיצה הראשונה, פשוט סירבו לעזוב את המטוס בזמן הנכון. העובדה היא שמבחינת כל האינסטינקטים האנושיים, קפיצת מצנח היא פעולה לא רציונאלית ומסוכנת. כדי להתגבר על פאניקה, עליך לשלוט בקפידה על האינסטינקטים והרגשות שלך לפני שאתה קופץ.
חשיבה רציונלית
במידה רבה, הקלה זו נעשית על ידי מערך הלימודים התיאורטיים המחייב, הנותן לצנחנים לעתיד אפשרות לגבש רעיון רציונלי לגבי המכניקה של קפיצת מצנח, סכנות וצרות אפשריות. בזמן הנכון, ידע זה יעזור למוחך להתגבר על פחד הגבהים האינסטינקטיבי. דרך טובה היא גם ללמוד את נתוני הסטטיסטיקה, הטוענים כי צניחה חופשית מבחינת סיכון לפציעה בטוחה פי כמה מכדורגל רגיל.
לבסוף, אסור לנו לשכוח שמועדוני תעופה מעוניינים ישירות בבטיחותו של כל צניחה חופשית, ולכן כל הציוד עובר בדיקות ובדיקות רבות לפני הזינוק. בנוסף, אנחנו מדברים למעשה על שתי רמות אבטחה, שכן בנוסף למצנח הראשי משתמשים גם במילואים. המוזרות של מצנח המילואים היא שהוא מצויד במנגנון פתיחה מאולץ בגובה מסוים, כלומר, גם אם תאבד את הכרתך ואינך יכול לשלוט בקפיצה, מצנח המילואים יפתח ויגן עליך מפני נפילה.
מרכיב רגשי
אם חשיבה רציונלית פחות חשובה לך מהמרכיב הרגשי, הגיוני להגיע לשדה התעופה מספר פעמים מראש כדי לראות אחרים קופצים. ככלל, אדם שקפץ את הקפיצה הראשונה בחייו הוא מקור עוצמתי של עונג, רשמים, רגשות חיוביים, אותם הוא משתף בשמחה עם אחרים. בהתחשב בכך שקבוצות שלמות מבצעות קפיצות מדי יום, ברור שביום אחד אתה יכול להיות טעון בכמות משמעותית של אנרגיה חיובית. נסה לשמור על המטען עד לקפיצה הראשונה שלך, כך שיהיה לך הרבה יותר קל להחליט עליו. לנוכחות בשדה התעופה יש השפעה חיובית נוספת: אחרי שתראו את כל פרטי התהליך במו עיניכם, הפחד מהלא נודע ייסוג ברקע.
