איך מכינים מוט יציקה ארוך

תוכן עניינים:

איך מכינים מוט יציקה ארוך
איך מכינים מוט יציקה ארוך

וִידֵאוֹ: איך מכינים מוט יציקה ארוך

וִידֵאוֹ: איך מכינים מוט יציקה ארוך
וִידֵאוֹ: איך להכין ג'ל אלוורה טבעי בבית 2024, מרץ
Anonim

חובבי דיג רבים מעדיפים להשתמש בחכות הליהוק ארוכות. על מנת שפעילות זו תביא רק הנאה ותפיסה טובה, יש להכין כראוי את החכה, וכן להיות סבלניים, מכיוון שהתמודדות כזו תדרוש זמן ומאמץ להתפתחות רצינית.

איך מכינים מוט יציקה ארוך
איך מכינים מוט יציקה ארוך

הוראות

שלב 1

ההתמודדות הזו כוללת כמה חלקים: מוט, קו ראשי, סליל, בוב, מצוף, רצועה עם וו ופקקים. השתמש במוט קצר יחסית, באורך של 3.6 עד 4.1 מטר. אם תבחר באורך מוט קצר יותר, לא תוכל לבצע את היציקה הארוכה הנדרשת בעזרת מכשיר קל. מוט מתאים צריך להיות בעל גמישות רבה בחלקו העליון, ובמקביל להיות נוקשה מאוד בחלקים התחתונים והאמצעיים, עם מוט זה תטיל אסדות קלות, גם בתנאים סוערים. כדי לחלק את העומס על המוט באופן שווה, אתה צריך 10 עד 16 טבעות באיכות גבוהה. ככלל, מוט כזה מורכב משלוש רגליים, ובעל מבנה תקע.

שלב 2

בבחירת סליל, שים לב לתווית "התאמה". לסוליות אלה יש סליל קל משקל ומאורך עם תוף קמור. מספר רב של מיסבים (עד 11) מבטיח ריצה חלקה ואמינות טובה. אך יש לזכור כי כל יציקת המוט תסיר את כוח הידיים. עבור דיג שאינו מקצועי, 5 מסבים בסליל יספיקו.

שלב 3

לצורך דיג פנאי, השתמש בקו בעובי 0.14 עד 0.18 מ"מ. גלגל כ- 60-80 מטר פיגום אל הגלגל. חשוב שהעץ הפצוע לא יגיע לקצה הסליל בערך 1-2 מ"מ. אם יהיו פחות יערות, לא תוכלו לזרוק רחוק, ואם יהיו יותר, יהיו אינסוף זקנים. השתמש רק ביער איכותי.

שלב 4

עבור יציקה למרחקים ארוכים השתמשו במצוף הזזה שתוכלו להבחין בו אפילו ממרחק של 60 מטר. בתחתית המצוף יש קלף מתכת המוברג בצינור הברגה. אתה יכול להוסיף עומס נוסף כאן. במידת הצורך, תוכלו לשנות את המצוף למצב קל יותר או כבד יותר מבלי להסיר את המשקל מהקו, בזכות מיקום החור בקל מתחת ליער. במילים אחרות, פשוט משחררים את המצוף מהקיל ומבריגים את השני.

שלב 5

בצע את הטעינה באמצעות כמה כדורי עופרת. טען את הקו 2-4 ס מ מתחת לצוף. לתפיסת דגים טורפים, השתמש ברצועה בנוסף. לשם כך השתמש בקו עבה יותר, קו מתכת או מונופילמנט בעל חוזק גבוה. קו ראשי מתחת לצוף ולמשקל. קושרים וו לרצועה. פקק הצפה הזזה הוא גלולת פקק תחתונה, מכלול פקק וחרוז הזזה.

מוּמלָץ: