הפלגה היא בהחלט פופולרית, אך היא אינה תענוג זול בשום פנים, ולכן לעתים קרובות חובבים מייצרים סירות ומפרשים בעצמם. אם כבר תפרת את המפרש, התורן מוכן לחלוטין, אז זה הגיוני ללמוד כיצד לחבר נכון את המפרש.
הוראות
שלב 1
מפרשים משמשים כעת (ונתפרים) אלכסוניים, הודות לעיצוב זה, הם ממוקמים לחלוטין בצד אחד של התורן. ברור שמיקום זה נותן עומס מסוים על הספינה, ולכן חשוב לאזן את הספינה ולאבטח נכון את המפרש. כדי למנוע את תנועת הספינה לרוחב (הצידה), הקפד לספק קלפים נוספים בתחתיתו, וכן לתלות סקופים בצדדים.
שלב 2
קליפות נטל שהונמכו מתחת למים יעזרו למנוע התגלגלות ברוחות סוערות. כדאי להשקיע זמן ולחשב את גלגול הכלי ואת "רוחו" בתנאים מטאורולוגיים שונים, הדבר יהפוך את חופשתכם לבטוחה.
שלב 3
כדי להניע את המפרש, העבירו את התורן דרך חיתוך כרית המושב הקדמית (שותפים) ובקצה התחתון (שלוחה) והכנסו למדרגת הקן המחוברת לקיר הסירה. אל תיגע בתורן עצמו. חבר את מפרש המשטח באמצעות הלולאות אל הבום והמעקה, והדק את הבום עם קצהו לתורן באמצעות ציר מתאים. שימו לב כי הציר הוא זה שיבטיח את תנועת המבנה במישורים האופקיים והאנכיים.
שלב 4
צרף לולאה פשוטה של מוטות לעול (טבעת וו) שתחלוף מעל התורן.
חבר את הכבל לפקק והעביר אותו דרך הגלגלת בקצה העליון של התורן.
