הדרך הקלה ביותר היא להכין סירה "בתמונה ובדמות", ללא שום ציורים, שעדיין צריכים להיות מסוגלים לקרוא. לדוגמא מפייר-מאצ'ה, העתקת גוף העיצוב המתאים לכם. או על ידי הכנת גוף ריק מחימר כשהקרקעית כלפי מעלה בגודל מלא.
זה הכרחי
- - גוף הספינה הבסיסי או ריק מיוצר;
- - דבק: קזאין, נגרות או רסק קמח;
- - עיתונים ישנים;
- - var;
- - ציור שמן.
הוראות
שלב 1
ראשית, משמן את גוף הסירה בו אתה משתמש כבסיס או משמן את החלל עם ווזלין טכני. זה ימנע מהנייר להיצמד לטופס.
כשמכסים את הסדינים בדבק, מורחים אותם במעגל ומחליקים אותם בכפות הידיים ובסמרטוט, ומוציאים את האוויר. זה אופטימלי לעשות זאת בשלוש, תוך הפצת הפעולות. מורחים סדינים, למשל, מתחילים בחרטום ועוברים לצד הנגדי דרך הירכתיים ובחזרה לקשת.
הצב עוד עיתונים באזור התחתון. אם, למשל, אתה מקבל את הצדדים בשכבה של 25-30 גיליונות עיתון, אז 50-60 גיליונות צריכים לרדת לתחתית.
קח את הזמן שלך להשלים את העבודה במהירות. השכבה העבה של נייר מודבק צריכה להתייבש. אחרת, הדבק יכול "לפרוח" ולהידרדר, וכל עבודתך תלך לאבק.
קח הפסקה לאחר החלת חמש עד שש שכבות. אם העבודה מתבצעת במזג אוויר יבש בקיץ, יום יספיק. אם אתה עובד בבית בחורף, זה אמור לקחת לפחות 5-6 ימים. או שבוע - מסוף שבוע לסוף שבוע.
שלב 2
כשכל העיתונים מודבקים ומתייבשים היטב, חתכו את הנייר הבולט לאורך הצדדים בעזרת סכין חדה והוציאו את הסירה מהבסיס. לקבלת חוזק נוסף, מדביקים את הגוף על הנייר בעזרת גזה.
עכשיו חייבים להזליף את הסירה. מחממים את הוור (אך לא לרתיחה!), מדללים אותו במעט נפט או בנזין ומשרים את הסירה היטב מבפנים ומבחוץ.
שימו לב כי יש לבצע עבודה זו בחוץ במזג אוויר יבש וחם.
לאחר יבש לחלוטין, מצפים את הסירה בשניים-שלוש שכבות של צבע שמן.
שלב 3
כתוצאה מכך, התיק עמיד מאוד. אבל אתה צריך להביא את הסירה למצב תקין.
לתפור את הדקים (20X50 מ מ), שניים בכל צד, להחזיק את הגוף ביניהם. אתה יכול להדק את הפגושים שנוצרו באמצעות ברגים ואומים.
ניתן לתקן סורג נעילה על סורגים אלה, ואפשר לאבטח פחיות (ספסלים).
הפוך את המשוטים מקטנים עם להבי דיקט מוטבעים בהם.
משקל הסירה שלך הוא 10-12 ק ג.
