בשיטות שונות ובתנאים שונים של דיג, נעשה שימוש בשיטות שונות למשלוח הצוף. אם אתם דגים על הזרם, אתם רוצים שהפיתיון ישקע לעומק מהר ככל האפשר. אז יש צורך לרכז את העומס העיקרי קרוב יותר לתמיכה ובמקום אחד. או אם ברצונכם לחתוך דגים קטנים ששוחים בשכבות העליונות - אפשרות משלוח זו מתאימה גם היא.
הוראות
שלב 1
אם המים עומדים או הזרם איטי, המשקל העיקרי מחולק על כל הקו. ואז הזרבובית תרד לאט, באופן טבעי יותר. אפשרות זו משמשת גם לתפיסת דגים זהירים, אשר, ככלל, הם דג גדול יותר. הדג לוקח את הפיתיון, ומרגיש את התנגדותו של השוקע הכבד, זורק את הקרס. אתה יכול להשתמש בכמה משקולות נוספות, ואז, אם לוקחים את הפיתיון, הדגים ירגישו רק עלייה הדרגתית בעומס, וכשמגיע העומס העיקרי, השיר שלו כבר יושר.
שלב 2
משקל ההנעה תלוי בתנאי הדיג, שיכולים לנוע בין מאיות גרם למספר גרם. אך בכל מקרה, משקל ההנעה אמור להבטיח כי המצוף יכול להצביע על נשיכה.
שלב 3
המצוף נשלח לרגישות מרבית. התמיכה תלויה 5 ס"מ מהוו, המשקל העיקרי גבוה יותר 15-20 ס"מ. אם אתם דגים במרחק רב, בחרו מצוף עם אנטנה חלולה, הוא יעבור בחופשיות מים לשני הכיוונים.
שלב 4
יש לשלוח את המצוף כך שעם הנחיר ועם כל המשקולות, החלק המינימלי של האנטנה שהעין שלך תוכל לראות יישאר על פני המים. זה קורה בדרכים שונות, מישהו צריך לראות שליש מהצף מעל המים, וחלק צריך לראות שני שליש.
שלב 5
מצוף שנשלח כהלכה מגדיל את מספר העקיצות, העיקר להקפיד לא להתעלם מהן. ניתן לבדוק את נכונות המשלוח באופן הבא. הנח את המצוף במים ולחץ קלות על האנטנה כך שהיא שקועה מעט במים. היא צריכה לקחת את עמדת ההתחלה במהירות, אך לא באופן פתאומי. אם המצוף הולך עמוק ולאט לאט חוזר, הוא עומס יתר על המידה.
שלב 6
עומס יתר היא טעות מתחילה נפוצה. זה יכול להוביל לסיבוכים בשליטה על האסדה, להעברת עקיצות שווא (אם הדג פשוט נגע בזרבובית, המצוף העמוס יתר על המידה ישקע עוד יותר באינרציה). אם המצוף עולה במהירות ובפתאומיות, המשמעות היא שהוא עומס יתר על המידה. זה לא רצוי לנגיסות זהירות.
