גובה הכידון תלוי בדרך כלל בתנוחת הרכיבה שאתה מעדיף בעת רכיבה על אופניים. אם ההגה קבוע גבוה מדי, זה יקשה על עלייה, כאשר ההגה יורד יהיה קשה לך לראות את הכביש.
הוראות
שלב 1
זכור שכשאתה מסתובב בעיר, מומחים ממליצים לשמור על הגב בזווית של 30 מעלות למסגרת. לטיולי ספורט מחוץ לעיר יש להקפיד על תנוחת הגוף של 45 מעלות, ולקשישים, נטיית הגוף ביחס לאנכי צריכה להיות בין 60 ל -90 מעלות. לא לכל האופניים יש מעלית כידון. בחלק מהדגמים ניתן לכוונן את מיקום הכידון בכמה מ"מ בלבד על ידי התקנת טבעות מרווח נוספות. אתה יכול להפחית את גובה ההגה אם אתה שם סוג אחר של טייק אאוט. עם זאת, באופניים רבים ניתן להוריד או להרים את הכידון בטווח 25-35 מ"מ.
שלב 2
הניחו את האופניים על גלגלים, שחררו את בורג הגזע, אם יש צורך, התאימו את כל הטבעות מתחת לגזע. לחלופין, פשוט הרם את הכידון לגובה הנדרש. כעת נסה להדק את בורג הגזע או את המבנה המתקבל באמצעות מפתח הברגים כדי שהמבנה לא ינוע למעלה ולמטה. ואז הידוק בזהירות את מכסה העיגון. ייתכן שתצטרך רק כמה סיבובים על המפתח כדי לעשות זאת. כתוצאה מכך, על המבנה להיות קבוע היטב ואסור להסתובב טבעות המרווח על צירם בזמן שהאופניים נייחים.
שלב 3
כעת יישר את הכידון עם הגלגל הקדמי והדק את ברגי הגזע היטב. אם המבנה אינו קבוע היטב, חזור על ההליך עד שהוא מפסיק לנוע. אחרת, מסבי עמוד ההגה עשויים להישבר - אלה שנמצאים מתחת לספל ומעליהם מהווים את כל המסה של האופניים. לא כדאי גם להדק היטב את מכסה העיגון, ההגה עם מזלג וגלגל צריך להסתובב בקלות ולא לשחק.
