למגני בוץ לאופניים, בדומה לחלקים אחרים, יש בדרך כלל הוראות או שרטוטים סכמטיים שמספרים כיצד לחבר אותם לאופניים. לכן, תהליך זה לא אמור לגרום לך לקשיים רבים. בחירת הכנפיים הנכונות היא גם נושא חשוב. יש צורך שקשת הכנף תואמת את קשת הגלגל - כך שעם ההגעה היא לא תיגע בגלגל ובמקביל תגן מפני לכלוך שנתיז מתחת לגלגלים בזמן הנהיגה.
הוראות
שלב 1
הפגושים נוחים מאוד - הם מגנים מפני התזת בוץ מתחת לגלגלים בזמן הרכיבה.
הכנף האחורית מחוברת בדרך כלל לעמוד מתחת לאוכף. במקרה זה, תיקון זה, אתה צריך לחשב נכון את הכוח - לא להדק יותר מדי, אחרת ההר עלול להתפוצץ. אם נהפוך הוא הוא לא מספיק הדוק, הכנף תתנדנד מצד לצד.
שלב 2
ניתן להתקין את המגן הקדמי במזלג, אך זה לא יגן על כפות הרגליים מפני לכלוך והתזות.
שלב 3
אך לרוב לפגושים המודרניים ישנם הידוקים אמינים ופשוטים - הפגוש הקדמי מחובר למקום ליד כתר המזלג, והפגוש האחורי מחובר לרצועה מתחת לאוכף. רצועה זו זוכה לשבחים על ידי רוכבי אופניים רבים - ניתן לחבר אותה לכל מושב מושב, ללא קשר לעובי שלה, ובשל הרצועה הגומי, הכנף לא מחליקה.
שלב 4
לפגוש האחורי יכולים להיות גם שני חלקים - אחד שמתחבר ישירות לאופניים ואחד שמשנה את קשת הפגוש או את הזווית בה הפגוש יהיה. בדרך זו נוכל לצבוט אותו בצורה מדויקת יותר.
