באוסף של רוב המעצבים יש סדרות של דגמים מפורסמים של כלי רכב משוריינים, לפעמים אפילו פנורמות שלמות. אוהדים רבים של דוגמנות פלסטיק יתעניינו בטכניקה של הדבקת טנקים.
מיכלים הם חלק בלתי נפרד מאוסף שלם של דגמי פלסטיק. הרכבת טנק מסטים מוכנים של חלקים לא אורכת זמן רב, אך התוצאה לרוב פשוט מדהימה. באופן עקרוני, דוגמנות של כלי רכב משוריינים דומה כמעט לחלוטין להרכבת ספינות או מטוסים, אך בדומה לאזורים אחרים, יש לה מאפיינים משלה.
בחירת המודל הנכון
למתחילים, ערכות עם לא יותר מ 100 חלקים מושלמות. הרכבת טנק כזה אינה דורשת כישורים מיוחדים ותעניק הבנה כמעט מלאה של עקרונות הדוגמנות של כלי רכב משוריינים. ניתן לקחת סיכון ולרכוש דגם מורכב יותר, אך לא כדאי לגשת להדבקת סטים מקצועיים המורכבים מיותר ממאתיים חלקים מבלי שיהיה לכם ניסיון בסיסי לפחות, אחרת בוודאי יהיו בדגם פגמים.
ארגז כלים ומקום עבודה
לצורך הדבקה, אתם זקוקים לסכיני דגם עם להבים עגולים וישרים, סט קבצים וכמה רצועות נייר זכוכית. מטבע הדברים, עליכם להחזיק שתיים או שלוש מברשות בגדלים שונים, דבק טוב ושטיח מדגם. יש להאיר היטב את אזור העבודה, ולהכין עליו מספר מקרים לאחסון חלקים קטנים. ליד אתר ההרכבה, אתה צריך למקם את כרטיס ההרכבה בצורה נוחה כך שתוכל לבדוק איתו מבלי להשתמש בידיים.
הדבקת גוף
כדאי להתחיל להדביק את המיכל מהחלק הבסיסי של הדגם - הגוף. זה יכול להיות מורכב משני חצאים אופקיים, והוא יכול להיות בעל מבנה מורכב יותר. כאשר גוף הטנק מודבק יחד, עליך להתחיל בהרכבת הצריח. לרוב הוא מורכב משלושה אלמנטים: בסיס, כיפה ותא מטען, שכל אחד מהם יכול גם להיות טרומי. לגוף ולצריח פרטים גדולים וקטנים. מיכל דלק, גלילים וערכות גוף ניתן להתקין מיד, בעוד שמעקות, כלים ומכשירי הנחיה מודבקים בצורה הטובה ביותר לאחר הצביעה.
כיצד להרכיב ולהתקין מסלולים כראוי
המסילות במיכל מורכבות מחלקים קטנים רבים שיש להפריד בקפידה בין האשכולות ולמיין אותם לקופסאות גפרורים. ראשית, מורכב חוליית הנעילה, אליה מחוברים מדריכי הצד ואז מותקנים המגרדים. פעולה זו חוזרת על עצמה שוב ושוב עד שהמסלול באורך מלא. לפני ההתקנה יש לצבוע את המסלול.
הרכבת חלקים נעים וחלקים קטנים, צביעת המיכל
למיכל תמיד צריח וחבית ניתנים להזזה, יתכן שישנם אלמנטים נעים אחרים: גלילים או מוט של מקלע. הם מורכבים בנפרד ולא ניתן להתקין אותם ללא צביעה מקדימה. קל למדי לצבוע את גוף הצריח ואת הצריח של הטנק עצמו, שלא ניתן לומר על חלקים קטנים ושריון פעיל, אם בכלל. אלמנטים אלה נצבעים בנפרד, ולאחר הייבוש הם מודבקים לדגם.
