אם אתם אוהבים גלגיליות, בוודאי תתגעגעו לריגוש לאורך זמן - אחרי הכל, בנוסף להחלקה רגילה, ישנם מגוון טריקים שניתן לבצע על גלגיליות ולהגיע לשיאי המיומנות באמנות ההחלקה. מכשיר הטריקים הפשוט ביותר בו רולרים יכולים להשתמש הוא קרש קפיצה שרולר יכול להכין לבד בעזרת כלים וחומרים פשוטים בהישג יד. במאמר זה נראה לכם איך מכינים קרש קפיצה מעץ שטוח בעזרת מסור, פאזל, מקדחה ומברג.
הוראות
שלב 1
התחל ביצירת קרש קפיצה לא תלול מדי. ראשית, שרטט רישום בצורת משולש ישר-זווית, שרגלו התחתונה היא 145 ס"מ, והרגל הצדדית היא 60 ס"מ. ההיפוטנוזה תהיה באורך הישיר של הזינוק. קח יריעת דיקט ליבנה בעובי 24 מ"מ, כמו גם קרשים בעובי 4 ס"מ.
שלב 2
על דיקט, צייר את קווי המתאר של משולש הקפיצה וחפף לאורך קווי המתאר של הלוח. ניסור את הפינות מהן כך שישולבו למשולש. השתמש במסור ברזל כדי לחתוך את הלוחות בצורה הרצויה לצדדים האורכיים של המשולש, ואז לקצרים יותר.
שלב 3
הידוק את מסגרות הצד של הקפיצה בעזרת מקדחה וברגים או ברגים הקשה עצמית. אין לקדוח יותר מארבעה חורים בנקודת החיבור למסגרת. כמו כן, אין להשתמש בציפורניים רגילות ובפטיש לצורך הידוק.
שלב 4
לאחר ביצוע שני משולשים מהדפנות, גזרו ארבעה לוחות רוחביים שתחברו בין המשולשים. הם יספקו כוח למבנה ויאפשרו עיגון טוב עוד יותר של הזינוק על המסגרת. הידוק את הלוחות הרוחביים בזווית ישרה לקו השיפוע המוטה בעזרת ברגים הקשה עצמית.
שלב 5
עכשיו קח יריעת דיקט באורך ורוחב הנכונים כך שתתאים למסגרת שלך ולמידותיה, והוסף 1 ס"מ מכל צד. חבר את הסדין למסגרת בעזרת ברגים ומקדחה, והרווח בין הברגים 10-12 ס"מ.
שלב 6
כדי להפוך את קרש הקפיצה לחזק יותר, בחלקו הרחב, מתחת לעלייה, יש לחזק את הלוח הרוחבי. כדי להיכנס למקפצה בצורה נוחה ובטוחה יותר, במדרון התחתון הנוגע בקרקע, חיזק רצועת מתכת צרה ברוחב 30 ס"מ ובעובי 3 מ"מ.
שלב 7
הידוק את רצועת הפלדה עם ברגים כך שקצהו הקדמי יבלוט מעט מעבר לקצה יריעת הדיקט. זה יאפשר לך לנסוע למקפצה מכל משטח מבלי לרעוד. הרוו את קרש הזינוק בהספגות מגן וצבע.
