יצירת עבודות אמנותיות ביותר על קנבס, פריטי בית שונים, על דגמי רכב ומכוניות בעזרת מברשת אוויר היא משימה קשה, אך לא פחות מעניינת מכך. בנוסף, התוצאות שהשיגו אמנים עכשוויים מדהימות.
זה הכרחי
איירבראש, צבעים וצבעים שונים, ממיסים
הוראות
שלב 1
אם תחליט לנסות את כוחך בהברשת אוויר, אז אתה לא צריך לרכוש מייד מכשיר מיובא יקר מפאש או מאזטה. ראשית, יש מכירות אוויר זולות יותר אך באיכות טובה מיצרניות פולניות. שנית, ניתן לרכוש בנפרד "טריגר" או קצה עם חרירים הניתנים להחלפה (חרירים שמשנים את גודל פתח הזרבובית), ולהרכיב את שאר המבנה מיחידות וחלקים זולים.
שלב 2
שאר העיצוב של המכשיר ייראה כמו מערכת הלחמה תוצרת בית עבור תכשיטנים: מדחס ממקרר ישן המחובר עם צינור לפח יכול, ואז עם קצה מברשת אוויר, זה כל הטריק. לטענת בעלי המלאכה, זה עובד כמו מברשת אוויר מקצועית, וזה זול פי כמה. הוסיפו לכך שמערכת פשוטה כזו פחות מסובכת לתחזוקה.
שלב 3
נסו לצייר על פיסת קרטון או סיב מיותר, או על בובה ישנה, למשל. זה תלוי אם אתה הולך לצבוע משטחים שטוחים או תלת מימדיים. בנוסף, צבעי שימורים (אם זה צבע אקרילי, שמן או ניטרו) הם עבים יותר מהנדרש ליישום מברשת אוויר. יהיה עליהם לדלל עם ממסים שונים, ולנסות כל הזמן על חפץ מיותר. יש להוסיף את הממס בזהירות רבה: צבע נוזלי מדי לא יונח באופן שווה, כתמים יופיעו.
שלב 4
כשאתה מנסה את מכחול האוויר על טיוטה, התאמן בהתאמת סילון הצבע. בדגמים זולים או ישנים מוחלפים חרירים, בדגמים חדשים יש התאמה חלקה של עוצמת הריסוס, וזה היתרון העיקרי של מכשירים מודרניים. אבל, עם זאת, העיקר כאן הוא ניסיון, אז אל תצטער על צבעים כדי "למלא" את הידיים.
שלב 5
עוד כמה טיפים של בעלי מלאכה מנוסים: הקפידו תמיד על זרבובית מברשת האוויר בניצב למשטח שצויר. אם מופיעים כתמים, המתן לייבוש מלא ואז הסר בעזרת נייר זכוכית. נסו למרוח צבע כך שתקבלו שכבה אחת בלבד.
לפני שאתה שופך צבע חדש, שטוף את מיכל מברשת האוויר, או שיהיה לך כמה מיכלים נשלפים. כדי למנוע שטיפה או החלפת טנקים בתדירות גבוהה מדי, ראשית צייר רישום עדין על פני השטח, ובאמצעותו נצבע על אזורים באותו צבע. למדו ליישם מעברים טונאליים על ידי שינוי המרחק מהזרבובית אל פני האובייקט שצויר.
