השם ז'קיץ 'דוברובסקי נשמע יותר ויותר במרחבי האינטרנט הרוסי. זהו בלוגר צומח במהירות המפיק סרטוני רכב.
ז'צ'יץ 'דוברובסקי (יבגני דוברובסקי) הוא בלוגר וידאו רוסי שמפרסם סרטונים וקליפים מהפקתו שלו בערוץ היוטיוב של Full Lux. יבגני נולד בשנת 1989 בעיר צ'יטה. מכוניות הן התשוקה האמיתית שלו, ובמשך תקופה ארוכה ז'קיץ 'שיתף פעולה עם בלוגים אוטומטיים רוסים, כולל ז'וריק רבאזוב הידוע לשמצה, כמו גם עם יצרני ציוד כוונון מכוניות.
יבגני דוברובסקי יצר את ערוץ היוטיוב שלו בסוף 2013. בתחילה הוא הוקדש לניסויי בדיקה ולביקורות על מכוניות חדשות וכבר פופולריות, בעיקר של יצרנים זרים. בהדרגה עבר הבלוגר לנושא הכוונון האוטומטי והחל להוציא סדרת סרטונים על מה שמכונה "שאיבת" מכוניות נתמכות.
כיום קהל הערוץ הוא מיליון מנויים, מה שהופך את יבגני לאחד מבלוגרי הווידיאו הרוסים המצליחים ביותר, כולל בתחום הרכב. דוברובסקי עדיין מצלם ביקורות וידאו וסרטוני הדרכה בנושא כוונון אוטומטי. כמו כן, בערוץ מתפרסמים גם סרטונים שונים אחרים בנושאי רכב ועל חייו של יוג'ין עצמו, שמנסה לשמור על קשר עם מנויים. בסך הכל שוחררו בערך 180 סרטונים ב- Full Lux, שמספר הצפיות הכולל שלהם עלה על 100 מיליון.
הקהל העיקרי של הערוץ הוא צעירים מתחת לגיל 25, כך שגם פורמט הווידיאו נותר צעיר ולוקח בחשבון את המגמות הנוכחיות בענף הרכב. אחד הפרויקטים הפופולריים ביותר של ז'צ'יץ 'היה "JDMschiki לעומת TAZovodov", שבו הבלוגר משווה בין מכוניות מכווננות של ייצור יפני ורוסי. בהתמקדות במכוניות יפניות, שחרר יוג'ין עוד כמה פרויקטים מרובי סדרות שהוקדשו להן, כולל "JDMschiki" (בנפרד על מכוניות יפניות) ו- "JDMschiki לעומת EUROPEans" (השוואה בין "יפנית" למכוניות אירופאיות).
אחד הפרויקטים של Zhekich Dubrovsky "מכוניות מ- NFS" מוקדש למכוניות ספורט יקרות וכוונון שלהן. סדרת הפרסומות של לואז על המודרניזציה של רכב הכביש-שטח הרוסי UAZ הפכה פופולרית למדי. בנוסף, יבגני רכש מכונית משומשת מב.מ.וו סדרה 7 ושיפר באופן עצמאי את מאפייניה השונים במסגרת פרויקט Beha Seven. בפרקים האחרונים של כל סדרת מיני כוונון, זקיק עורכת מיני מרוצים ונסיעות מבחן של מכוניות משופרות בשטח עירוני ומחוספס.
הערוץ גם פרסם סרטונים במסגרת פרויקט Full Lux ReBuy. בה, יבגני קונה מכוניות נוסעים נתמכות ובתקציב מזערי מנסה ליצור מתוכם "מכוניות-על" אמיתיות שיכולות להתאים את מאפייני הנהיגה למכוניות יקרות וחזקות. בהדרגה, הפרויקט שונה מעט וקיבל את השם "מריצה ללא חזרה". זה הפך להיות הארוך והפופולרי ביותר: עד כה שוחררו כ -30 פרקים.
יבגני דוברובסקי מנסה לגשת לצילומי וידיאו במקצועיות. לטענתו, הוא תמיד שואף להעביר לצופיו את המידע המפורט והמפורט ביותר. העניין בעבודתו גרם לבלוגר הווידיאו לצלם סרט תיעודי באורך מלא ובו ניסה לספר בשפה פשוטה על ההרכבים הטריבוטכניים שהופקו ברוסיה על בסיס מינרלים טבעיים. דוברובסקי ביקר באופן אישי בקווי ייצור ובמשרדים, שוחח עם מומחים ויועצים וסיפר על היתרונות והחסרונות של תוספים לטיפול בגוף המכונית. פרטים על חייו האישיים של יוג'ין ניתן למצוא בעמודים ברשתות החברתיות של VK (https://vk.com/zheki444) וב- Instagram (https://www.instagram.com/zheki444/).
