חלפו הימים בהם טייסים עבדו רק בתעופה צבאית ואזרחית. כיום כל אחד יכול לקבל רישיון טיסה ולהתחיל לטוס בכוחות עצמו. כדי להיכנס לאוויר, אינכם צריכים לרכוש או לשכור מטוס מוכן. בעזרת כישורי העבודה עם הכלי, תוכלו לנסות ליצור מטוס במו ידיכם.
זה הכרחי
- - ציורים של המטוס;
- - צינורות מתכת;
- - לוחות עץ;
- - מחברים;
- - מנוע;
- - כלים לעבודה עם מתכת ועץ;
- - בד ריפוד;
- - דבק.
הוראות
שלב 1
התחל בתכנון ושרטוט העיצוב של המטוס העתידי. השתמש בציורים מוכנים של המטוס או הזמין אותם ממשרד העיצוב. בשלב זה חשוב לעמוד בכל המאפיינים של עיצוב המטוס, מכיוון שביצועי הטיסה של המטוס יהיו תלויים בכך.
שלב 2
צרו מטוס מטוס. השתמש במסגרת גלגול ובחלקי עץ בבנייה. לחזק את החלק של מבנה המנגנון שבו המנוע ימוקם בנוסף כך שהבסיס יכול לשאת בעומס הנוסף.
שלב 3
צרו כנפיים של מטוס, בהנחיית הציורים. במקרה זה נדרש להתבונן במדויק במאפיינים האווירודינמיים של פרופיל הכנף. בנוסף, כנפי המטוס חייבות להיות סימטריות ומשקלן שווה. הפוך את עור הכנף ואת גוף המטוס של פיברגלס. לאחר הרכבת הכנפיים, יש להתקין אותם על גוף המטוס, לשים לב במיוחד לאמינות ההידוק.
שלב 4
השתמש במנוע מתאים כתחנת הכוח. למטוס קל מתאים מנוע סירה, למשל "מערבולת". יחידה כזו מאפשרת לך להשיג כוח משיכה של כ 75-80 ק"ג. חבר את המנוע היטב לבסיס.
שלב 5
הכנס את פקדי המטוס למושב הטייס. אלה כוללים מנופי היגוי דש וזנב. ספק גם אפשרות להתאמת מהירות המנוע.
שלב 6
לאחר הרכבת המטוס ליחידה אחת, בצעו בדיקות חוזק מבניות. שימו לב במיוחד לאיכות ואמינות חיבורי אלמנטים המטוס. במידת הצורך, חיזק את חיבורי הברגה בעזרת אגוזי נעילה עם סיכות לוט. ספק כווני כבלים לתוספת יציבות לכנפיים.
שלב 7
תנו לטייס מנוסה לקחת את הטיסה הראשונה במטוס. יש להפעיל את המטוס בגבהים נמוכים בהתאם לאמצעי הבטיחות. בשלב זה, לזהות ליקויים בתכנון ולנקוט בצעדים בכדי לסלקם.
