קיאק הוא סירה קטנה, לעתים קרובות חד-מושבית. היום קיאקים הפכו פופולריים מאוד והפכו לאחד מענפי הספורט. אנשים שהם קיאקים מקצועיים יודעים כמה קשה למצוא סירה טובה שתענה על דרישות בטיחות גבוהות ובו בזמן תהיה נוחה לתפעול. לעתים קרובות קיאקים מיוצרים על ידי ספורטאים בכוחות עצמם, "בעצמם"
זה הכרחי
- - פאזל,
- - מלטשת חגורה,
- - מקדחה או מברג,
- - מייבש שיער,
- - מספריים,
- - סכין,
- - צבת.
- מִצבָּטַיִם
- 4 גיליונות דיקט (4 מ"מ)
- 20 מ"ר פיברגלס t-23
- שרף אפוקסי
- חוט סריגה
הוראות
שלב 1
לפני שתמשיך עם הסירה, עיין בתכונותיה. הקיאק יוצא דופן בשל האווירודינמיקה המיוחדת שלו, המאפשרת לסירה לגלוש במהירות במים. לאומנים יש את הסודות של דוגמנות צורה כה מיוחדת של התחתית, לעתים קרובות זו הצורה החיצונית שהופכת לסימן ההיכר של יצרן מסוים. כמובן שלא תמצאו תיאור ברור של המבנה באינטרנט, אך עליכם ללמוד בקפידה כמה רישומי סירות בכדי להבין מה בדיוק המוזרויות של קיאקים. רצוי למנות אותם כדי לא להתבלבל בעת ההצטרפות. העבירו את התבנית ליריעות הדיקט וחתכו אותן.
שלב 2
התחל בהרכבה מתחתית הקיאק. חבר את החלקים באמצעות חוט, הימנע מפערים. וודא שהפרטים אינם חופפים זה לזה.
שלב 3
מדביקים את המפרקים באפוקסי, מייבשים עם מייבש שיער. דבק ראשון אחד, ואז הצד השני, מסמר את המסילה כדי להקשיח את המסגרת. דבק באפוקסי, ולאחר הייבוש, נסה לתחתית. התאימו לגודל וחברו את התחתית לדפנות המיובשות.
שלב 4
הדביקו גם את החלק החיצוני וגם את החלק הפנימי. תפרו את החרטום ואת הירכתיים, ואז שרף, אך הקפידו להתקין מרווח קודם. סביר להניח שיהיה קשה לקרב את האף והקארמה שלך, ולכן הגיוני להשתמש בעזרה או לקחת חבל לעניבה. ניתן למסמר את המרווח בעזרת ציפורניים קטנות.
שלב 5
המבט הכללי של הקיאק כבר מצויר. כעת עליכם להיפטר מהקליפים ומהדקים המיותרים, לנקות את התפרים ולחבר את החלק התחתון, הצדדים, החרטום והירכתיים יחד. וודאו שקווי הקיאק נכונים, הקפידו להשתמש בסרגל ובמפלס.
שלב 6
הפוך את הריפוד עם מסילות תמיכה לאורך הצדדים, המשך עם רירית הקורות. המשך אך ורק על פי הציור.
שלב 7
בדומה ל"מעטפת "שהכנתם, פתחו והדביקו את" הקפסולה "עבור החותר. לייצורו ניתן להשתמש בשרידי דיקט.
שלב 8
מכסים את ה"קליפה "ב"קפסולה" ומהדקים את התפרים הצדדיים. הדבקו את הקיאק באפוקסי ופלסו מחדש את ההרכבה לדיוק. עבודות גימור וציור נותרו.