כיצד לתקן את ה"שמונה "על ההגה

תוכן עניינים:

כיצד לתקן את ה"שמונה "על ההגה
כיצד לתקן את ה"שמונה "על ההגה

וִידֵאוֹ: כיצד לתקן את ה"שמונה "על ההגה

וִידֵאוֹ: כיצד לתקן את ה
וִידֵאוֹ: החלפת תפוח הגה 2024, מאי
Anonim

רכיבה על אופניים היא דרך נהדרת לבלות את זמנך הפנוי עם תועלת והנאה. יחד עם זאת, אופניים הם אותו רכב כמו מכונית, ובאותה צורה, מעת לעת, הם דורשים תיקון והחלפה של חלקים שאינם תקינים. אחת מתקלות האופניים הנפוצות ביותר היא הדמות שמונה - העיוות הגיאומטרי של הגלגל, שעלול להיגרם מעומסים חזקים מדי על הגלגל בזמן הנהיגה.

איך לתקן
איך לתקן

הוראות

שלב 1

במוקדם או במאוחר, כל רוכב אופניים נתקל בעיוותים בגלגלים - גם אם הוא נוהג מעט ובזהירות, העומס על הגלגל מוביל לכך שיום אחד הופרת צורתו הגיאומטרית. פעמיים בשנה בתחילת כל עונת רכיבה, בדקו את הגלגלים כדי לוודא שהם במצב הנכון ותקנו במידת הצורך.

שלב 2

שפה שאין בה פגמים גיאומטריים צריכה להיות עגולה לחלוטין וגם שטוחה לחלוטין. הסתכל על השפה מהצד - אם חלק כלשהו שלה אינו עולה בקנה אחד עם מישור הסיבוב וסטה ממנו, המשמעות היא שהופיעה שמונה על הגלגל ויש להסיר אותה.

שלב 3

כל רוכב אופניים שיש לו מספיק סבלנות והתמדה לעבודה קפדנית יכול ליישר את ההגה. הכן מפתח ברגים וחתיכת גיר. תשתמש בגיר כדי לסמן את הנקודות הפגומות בגלגל.

שלב 4

ניתן להסיר את הגלגל מהאופניים ולהתקין על מכונה מיוחדת, אם יש כזו, אך אם הנזק לצורת הגלגל הוא מינורי, ניתן ליישר את הגלגל מבלי להסיר אותו מהמזלג. הפוך את האופניים עם הגלגלים כלפי מעלה כדי לשלוט במיקומם ביחס למזלג ולרפידות הבלם.

שלב 5

קבע היכן נמצא הפגם - סובב את הגלגל והתקרב את הגיר לשפה מבלי לגעת בו. הגלגל תוך כדי סיבוב יגע בגיר במקום הפגם, ותקבע היכן הגלם עיוות ובאיזה כיוון הוא מוטה. השתמשו במפתח הדיבור כדי להתחיל להתאים את הגלגל - הידוק את החישורים בצד אחד של החישוק ושחרר אותם בצד השני כדי למנוע עיוות גלגל בצורת ביצה.

שלב 6

אם הדמות שמונה קטנה, והפגם מתרחש בין מחטי הסריגה הסמוכות, הדק מעט את מחט הסריגה הראשונה ושחרר את השנייה באותו מספר סיבובים. אם הפגם נמצא מול החישור, הדק אותו 1/4 סיבוב ושחרר את החישורים הסמוכים ב -1 / 8 סיבוב.

שלב 7

במקרה שבו הדמות שמונה נוגעת במספר מחטי סריגה סמוכות, הדק את מסרגות הקרובות יותר לחלק המרכזי של העיוות, ושחרר מעט את המחטים החיצוניות. סובב את הגלגל ובדוק עם גיר אם הוא מיושר. אם הגלגל אינו מיושר, המשך בכוונון וסיבוב החישורים.

מוּמלָץ: